初めてスーパーカブ（110/ハンターカブ/CT125/クロスカブ）に乗る方におすすめの免許と排気量をわかりやすく解説！免許取得費用や道交法上のメリット・デメリットなどもご紹介しています。

アニメ「スーパーカブ」の放送により人気急上昇中のホンダスーパーカブにあなたも乗ってみませんか？

スーパーカブは危ない？事故・違反を防ぐための注意点10選【初心者必読】

スーパーカブは危ないのか？乗る上で注意したいこと10選を解説します。車しか乗ったことがない人がいきなりカブに乗ると、思わぬ事故や違反、トラブルに遭いやすいのも事実です。スーパーカブは「丈夫・燃費が良い・取り回しが楽」という素晴らしい相棒ですが、クルマとはまったく違う乗り物だと理解していないと危険な場面が増えます。ここでは、私がスーパーカブに長年乗ってきて「ここは本当に気をつけた方がいい」と感じたポイントを10個にまとめました。スーパーカブは危ないのか？乗る上で注意したいこと10選車に煽られやすい私...

初めてスーパーカブに乗る場合、おすすめの免許と排気量は？

まず免許を取得する前に乗りたいスーパーカブを決め、法定速度や税金などについて把握しておく必要があります。

スーパーカブの現行ラインナップと法定速度・税金

ホンダのスーパーカブの排気量は50cc、110cc、125ccの３つがあります（現在市販のもので）。

ハンターカブやクロスカブも含めたカブシリーズのラインナップは下記の通りです。

次に法定速度や二段階右折が必要かどうか、税金なども把握しておきましょう。

原付二種は2人乗りできますが、免許取得後1年以上経過しないとできません。

アニメ「スーパーカブ」では小熊と礼子の2人乗りについて違反が指摘されましたが、コミックでは注釈があったとのこと。

ちなみに51cc～90ccの原付二種は黄色ナンバーになるよ。

アニメ「スーパーカブ」の小熊は自分のカブを52ccにボアアップしたので黄色ナンバーに変更されたわけです。

なお、かつてカブには90ccがあったけど現在は新車はないよ。

大型バイクから原付二種へ乗り換え｜おすすめ車種と選び方

大型バイクは高速道路での安定性やロングツーリングの快適さなど魅力も多い一方、取り回しの重さ・車体サイズ・維持費の高さに悩む人も少なくありません。「もっと気軽に乗れて維持費も抑えたい」「でも安全性や走りの質は妥協したくない」──そんな方に注目されているのが、ホンダ・ヤマハ・スズキが販売する原付二種（110〜125ccクラス）です。原付二種は税金・保険・燃費の面で非常に経済的で、街乗りから通勤通学、ちょっとしたツーリングまで万能。さらに、近年はABS搭載車や走行性能の高いモデルも多く、大型からの乗り換えでも満...

スーパーカブに乗れる免許一覧

どの免許があればスーパーカブに乗ることができるのか一覧表にしてみました。

なお、スーパーカブはギア付きですが、クラッチはないのでAT限定免許でも乗れます。

すでに普通自動車免許があれば50ccまでの原付（カブ50）を運転することができますよ。

スーパーカブはスクーターではありませんが、AT限定免許でも運転できるんですよ。

おしゃれな二つ折り免許証入れおすすめベスト３

免許証を出すのが嬉しくなる！本革からフェイクレザーまで、シンプルでおしゃれな二つ折り免許証入れのおすすめベスト３をご紹介致します。おしゃれな二つ折り免許証入れおすすめベスト３人気！世界の国旗パスケース国旗をデザインしたパスケースです（全11か国）。シンプルなので飽きがきません。外車に乗っている方、生産国の国旗のパスケースはいかがでしょうか。ボルボやサーブならスウェーデン、ポルシェやベンツならドイツ、フェラーリやマセラティならイタリア、ロータスならイギリス、プジョーやルノーならフランスなどなど。...

原付免許（50ccまで）受験案内

最も手軽に取得できる原付免許（50ccまで）の受験案内（東京都）を掲載します。

原付免許はペーパー試験だけなので手軽なイメージがありますが、合格率は2人に1人と意外に低い！

しっかり勉強しないとまた受験費用がかかってしまうよ！

教習所を利用すれば実地試験免除

原付免許（50ccまで）の場合は、ペーパー試験のみなのでバイクに乗っての実地試験はありませんが、それ以上のバイク免許は適性試験や学科試験に加えて実地試験（バイクに乗ってテスト）も必要です。

ただし、教習所に通って教習所の卒業検定に合格していれば実地試験は免除されます。

一般的に免許を取得する場合は教習所を利用して、本番試験の実地試験を免除して免許を取得するケースが多いです。

教習所と一発試験のメリット・デメリットは下記の通りです。

あと、教習所には教官の当たりハズレが多いのも特徴です。私は車とバイクの免許取得で２つの教習所に行きましたが両方ハズレでした。その辺の詳しいお話は下の記事でご紹介していますので宜しければご覧下さい。

自動車教習所で“怖い教官”に当たった話｜昔の体験談と今の対処法

自動車教習所の教官って、ちょっとクセが強い…？ そんな風に感じた経験を、車とバイクの2つの教習所に通った私が“やさしく”まとめてみました。 どうして教官に怖い人が多いと感じるのか？いまから何十年も前、私は車とバイクの免許を取るために、都内の2つの自動車学校へ通いました。当時は、厳しい指導が当たり前の時代。教官の言い方が強くて、萎縮してしまったというのが正直なところです。ただ“すべての教官が悪かった”わけではありません。 ですが、記憶に残るのはどうしても印象の強い出来事になりますよ...

教習料金について

教習料金は普通自動車免許や原付免許の有無、AT限定免許かどうかで大きく異なります。

ちなみに全く免許がなくて、スーパーカブ110や125が運転できる免許を取得する場合で都内のある自動車学校では、教習料金が約16万円から17万円ほどかかります。

スーパーカブの場合、なぜかAT限定免許で運転することができるので、免許取得必要を少しでも安くしたいなら普通二輪小型限定[AT限定]免許が一番安上りとなります。

スーパーカブ50なら普通免許があれば運転できる

前に少し書きましたが、スーパーカブ50のような原付一種であれば普通免許で運転できます。つまり免許取りに行かなくてもいいってことです。

ちなみに「普通免許」は持ってるけど「原付免許」は持っていない場合は、免許証の種類の欄に「原付」の表記はありません。両方持っていれば「原付」と表示されます。

「原付」の表記がなくても50ccまでは運転できますのでご安心下さい。

下の画像は私の免許証です。

私の場合、普通免許を取りに行った2年後に自動二輪免許を取得しています。原付免許は取っていないので「原付」の表示はありません（だけど表示して欲しい！）。

最初に原付の免許を取ればその後に普通免許取っても「原付」は表示されます。たいしたことではありませんが。

ちなみに私はゴールド（優良）免許ですが、メリットは指定された警察署で更新できたり、試験場で更新しても優先的に免許証を交付してくれたりします（早く受け取れる）。

警察署での更新は試験場での更新よりも早く終わるのも良い点ですね。それと、バイク保険が安くなるのも嬉しいところです。

スーパーカブにおすすめの免許は？

スーパーカブにおすすめの二輪免許をタイプ別に分けてみました。

50ccだけ乗れればいい方

原動機付自転車免許がおすすめ！

ペーパー試験だけで取得できますし、実地試験もないので手軽で安上りです。最も安く早く取得できる免許です。

アニメ「スーパーカブ」の小熊が最初に取得した免許もこの原動機付自転車免許です（その後、普通二輪を取得）。

家庭の事情で裕福とは言えない一人暮らしの高校生「小熊」でも手軽に取得できる免許です。

ただし、制限速度が遅いので車の流れに乗れませんし、二段階右折しないといけないので都心部では乗りずらいです。郊外をのんびり走るならＯＫかも。

原付は車や排気量の高いバイクからは邪魔扱いされることも少なくないです。かと言って車の流れに乗ろうとすると速度違反で捕まりやすいです。

信号にも捕まりやすく、目的地への到着時間も余計にかかります。

125cc以下だけ乗れればいい方

普通二輪小型限定や普通二輪小型限定[AT限定]がおすすめです！

ただしAT限定免許はミッション車（CBR125など）には乗ることができません（スクーターとカブしか乗れない）。

普通二輪小型限定ならMT車、AT車どちらも乗ることができます。

なお、スーパーカブはAT限定免許でも運転できます。AT限定免許は教習料金が少し安く済みます。

ちなみに普通二輪小型限定は最短3日、AT限定なら最短2日で取得できるようになりました。非常に手軽に原付二種に乗れるようになったのです。

スーパーカブ50と110の価格差は44,000円です（2021年6月現在）。たったこれだけの差で車の流れに乗れるなら安いものです。しかも二段階右折しなくていいのもメリットです。

原付免許や普通免許だと50ccしか選択肢がないのでバイクを購入する際に悔しい思いをします。

将来的に排気量が高いバイクに乗り替えたい方

普通二輪免許がおすすめ！

400ccまで乗れるからです。バイクというのは長年乗っていると排気量が大きいものに乗りたくなってくるものです。

アニメ「スーパーカブ」の主人公である小熊は原付免許から取得しましたが、すぐに普通二輪免許（自動二輪免許）を取得し直して、愛車のカブを49ccから52ccにボアアップ（排気量アップ）しました。やはり30km速度制限や二段階右折禁止は面倒ですからね。

原付免許をすっ飛ばしていきなり普通二輪免許から取得することもできます。

排気量をアップするよくあるケースとして、原付だと車にナメられることも多く（煽りが多い）、こうしたことがストレスとなって排気量の高いバイクに乗りたくなることもあるのです。

私は90ccのリードというスクーターから250ccのフリーウェイというビッグスクーターに乗り換えたことがあるのですが、原付二種でも味わうことができない異次元の加速力と安定度に深く感動したものです。

また、普通二輪免許なら400ccまで乗れます。400ccならストレスが溜まるということはないですし、高速道路で長距離走るなら400ccがおすすめです。

免許は年齢が若いうちの方が費用も安く済みます。私は20歳の時に普通二輪の免許を取りに行きましたが、中年になった今、あの時に取得しておいてホントに良かったなと心から思っています。

将来的に排気量が大きいバイクに乗る乗らないにせよ、免許だけは取っておくといいですよ。

ただし、すぐにスーパーカブに乗りたいということであれば原付免許だとペーパー試験のみなのでその気になればすぐに取れます。

普通二輪免許を早く取得するコツ

私は普通免許を高校3年生の時に取得した後、20歳に自動二輪免許を取得したのですが、割と早く取得できました。

それは自動二輪免許取得前にホンダのゴリラ（50cc）に乗っていたからです。このバイクはモンキーの兄弟とも言うべき小さいバイクで３速でしたが、ギアもクラッチもあるバイクです。

排気量が大きくなっても基本操作は何ら変わりません。バイク屋のおじさんがそう教えてくれました。アクセルを緩め、クラッチを切ってギアチェンジして、またクラッチをつなぐだけです

両手と両足全て使うのでスクーターに比べると慣れるまで大変だったりしますが、若ければ若いほど体がすぐに覚えてくれます。

で、このバイクを買った直後にバイク屋さんの小さい横道で30分ほど練習した後に乗って帰りました。

なので教習所での教習ではすぐに運転できました。中古でもいいので安いギアとクラッチ付きのバイクの慣れておくと教習の時に楽ですよ。

ちなみにカブはクラッチがありません。アクセルを緩めてギアチェンジするだけなのですごく楽です。だからAT限定免許でも乗れるのだと思います。

スーパーカブに乗るならおすすめは110CC

現在スーパーカブは３つの排気量がありますが、110CCが一番バランスが良いのでおすすめ。

原付（50cc）は道交法上、制約が多すぎる

50ccは燃費が驚異的ですが、制限速度が30kmなので車の流れに乗れないし、二段階右折する必要があるので面倒です。

また50ccはトンネルに入れないなんてのも多いんです。トンネルの入り口によくある標識がこれです。

この標識は「原付（50cc）はトンネルに入ってはいけません」という意味です。

都内なら国道20号線の新宿御苑トンネルの入り口にこの標識があります。原付は入れないので上り線の場合は左の側道（世界堂方面）に迂回しなければいけませんので結構面倒です。

白バイ隊員

原付の通行禁止違反は違反点数2点、反則金5,000円になります！

スーパーカブ125は価格が高い

またカブc125は原付にしては価格が高すぎです（約40万円）し、スタイリッシュなのであれこれ付けるとダサくなります。

純正ウインドシールドの設定もないですし、ビジネスボックスや前カゴも似合いません。

全域における力強い加速とディスクブレーキなど魅力的ですが、40万円で高速に乗れないというのがちょっと。

ただし、110ccに比べ全域でのトルク感アップによる加速性能や、CT125に関しては前後ディスクブレーキと前輪ABS付きという信頼ある制動力を発揮することから、乗り味や安全重視の方にはおすすめできます。

110ccはコスパ抜群でパーツも豊富

その点、110ccは価格とパフォーマンスのバランスが良いです。

しかもパーツが豊富に販売されているので後から色々といじれます。

有名なBRDのエアクリーナーボックスとマフラーは現時点では110CCのみだけです。

カブ110にBRDのエアクリとマフラー付けて、さらにビッグスロットルに交換すれば125ccスクーターも餌食にできます。

スーパーカブで迷っている方は110CCを強くオススメします。

原付免許を持っていてカブが運転できるなら、新聞配達、郵便配達（特に2種があると便利）、ウーバーイーツのバイトで有利です。

全国どこに行っても仕事にありつけるよ！

スーパーカブ110でウーバーイーツ配達は最強！50ccより稼げる理由と失敗しない積載術

「愛車のスーパーカブ110を使って、副業でウーバーイーツを始めてみたい」 そう考えるカブ乗り（カブ主）が増えています。燃費が良く、故障知らずで、どこか愛嬌のあるカブ。しかし、いざ仕事として「料理」を運ぶとなると、「50ccじゃパワー不足？」「ギア操作で料理が揺れないか？」「そもそもカブにあの大きなバッグはどう載せるのが正解？」といった不安や疑問が次々と浮かんでくるものです。 結論から言えば、スーパーカブ110はデリバリー業界における「最強の仕事道具」です。郵便配達や新聞配達で磨き上げられたその性能は...

瀧セージ氏による新聞配達テクニック

うまくなると瀧氏のように走りながら投函することも可能だ。

さいたま中央郵便局元旦出陣式

これだけ郵便配達バイクが多いと自分もカブで郵便配達に行きたくなるから不思議だ。

スーパーカブのメリットとデメリット

次にスーパーカブのメリットとデメリットについてご紹介致します。

つまり維持費がかからないということです。特にカブの場合は世界で60億台も売れたバイクです。なので部品とかが安いのです。タイヤなんて安ければ1000円代で買えることができるのですから。

大助かり！スーパーカブを自分でメンテナンスして修理代節約！

スーパーカブ110（JA07）に乗りながら、タイヤ交換、エンジンオイル交換、チェーン調整、スプロケット交換、ブレーキシュー交換など、基本的な整備を自分で行っています。結論から言うと、スーパーカブは自分でメンテナンスできるようになると、維持費を大きく節約できます。しかも、節約できるだけでなく、バイクの異変に早く気づけるようになり、安全面でも大きなメリットがあります。 この記事の結論 スーパーカブは構造が比較的シンプルで、DIY整備に向いている オイル交換・チェーン調整・空気圧管理だけでも節約効果は...

また、カブの場合はリアボックスやカゴをつければ買い物にも大活躍です。スクーターではなかなかこのようにはいきません。

ホンダ純正ビジネスボックスの使い方（ワンタッチロックタイプの鍵の閉め方）

ホンダアクセスから販売されている純正ビジネスボックス（ワンタッチロックタイプ）。58リットルの大容量なので最高に気に入っています。 ホンダビジネスボックスの鍵の上手なかけ方このボックスの鍵のかけ方のコツを知らないという方がいるようなので、そのコツを解説します（解説というものでもありませんが）。ちなみにこれはワンタッチロックタイプです。簡易ロックタイプはこれより安いですけど鍵がショボイのでやめた方がいいですよ（道具を使ってこじ開けられる）。まず、上蓋を降ろしてから、下の画像のように人差し指と親指で...

スーパーカブ110 ホンダアクセス純正ビジネスボックスに合う中敷き

スーパーカブ110 ホンダアクセス純正ビジネスボックスに合う中敷きダイソーのワイドバスケットタイカブ100時代から愛用しているホンダアクセス純正ビジネスボックス。部屋の中で見るとやたらデカイ。 ま、タイカブは事故でお釈迦になっちゃたんですけどね。ちなみに今はカブ110（JA07）です。このリアボックス。ビジネスっぽいデザインではあるんですが、結構中は広いので使い勝手がいい。色は地味なグレーですが、下手に色をつけると褪せたりするんでグレーでいいのかもしれません。でも箱の中の底が金具むき出しになっていて、きちん...

カブの場合はドライバーからは自転車と同等に扱われることも多く、車よりも早いと「カブのくせに生意気だ！」ということで心無いドライバーから嫌がらせをされやすいです。それが嫌ならこんな特権がスーパーカブにはあります。

スーパーカブの煽り対策｜ダミードラレコと録画中ステッカーを付けたら効果あり

スーパーカブに乗っていると、後ろから車間を詰められたり、わざと近い距離で追い越されたりして怖い思いをすることがあります。私もスーパーカブ110に乗っていて、何度か「これは危ない」と感じる煽られ方をされたことがありました。そこで、煽り運転対策としてダミードラレコと録画中ステッカーを取り付けてみました。 結論：スーパーカブの煽り対策は「後方録画中」と一目で分かる見せ方が重要 本物のバイク用ドラレコを取り付けるのが一番安心ですが、まず安く煽り対策をしたいなら、ダミーカメラ＋録画中ステッカーでも心理...

また、50ccですと二段階右折や法定速度30kmの縛りがあるのでよく白バイに捕まったりします。また、高速にも乗れません。

原付二種だと二段階右折や30km制限の縛りはないのでよほど早い流れの道でなければ車の流れに乗ることができます。

ただし、バイパスや深夜などでは一般道でも100km近くの流れがあったりしますのでそういった場合はリスキーです。

スーパーカブ110の任意保険｜補償とロードサービスを比較

「スーパーカブ110の任意保険、どこで入ればいいの？」という方向けに、コンビニなどから申し込めるバイク保険の補償内容やロードサービスを徹底比較します。保険料だけで選ぶと「いざという時に全然足りなかった…」となりかねません。この記事では、補償とロードサービスのバランスを見ながら、スーパーカブ乗りにとってコスパのいい任意保険の選び方をわかりやすく解説します。 管理人 スーパーカブ110に乗っている私が、実際に加入している「チューリッヒバイク保険」について、選んだ理由と補償内容をできる...

また、盗難も多いです。これは原付に限ってことではありませんが。

私も2台盗まれましたし。排気量にかかわらずしっかりした盗難対策が必要です。

スーパーカブ盗難防止対策【2026年版】 2台盗まれた管理人が選ぶ最強グッズと駐車術

スーパーカブは丈夫で扱いやすく、通勤・買い物・ツーリングまで幅広く使える名車です。しかしその一方で、車体が軽く、人気も高いため、盗難対策を甘く見ると非常に危険です。私自身、これまでに原付と250ccスクーターを2台盗まれた経験があります。ハンドルロックだけではもちろん不十分ですし、安いロックを1つ掛けただけでも安心とは言えません。この記事では、実際に盗難被害に遭った経験をもとに、スーパーカブを守るためのロック、バイクカバー、アラーム、GPS、防犯ライト、自宅・出先での駐車方法までまとめて解説します。 ...

それとステータスというものはないバイクなので、プライドが高い方や見栄っ張りな方には向きません。すぐに他のバイクに浮気してしまうかもしれません。

以上、スーパーカブに乗るために必要な免許についてお話ししました。交通ルールを守って乗ればスーパーカブは大変便利な乗り物です。

燃費が良く、整備さえすれば故障もほとんどないこのバイクは災害が起きた場合に、力強い味方になること間違いなしです。

あなたもスーパーカブに乗ってみませんか！

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